这几天的倒春寒可是把不少小伙伴给冻得够呛,不过根据天气预报,今年夏天却会是一个挑战历史的高温天气。这让我想起去年夏天坐我朋友的车从济南开到北京,因为是电车愣是一路上没怎么敢开空调,把我给热的,暗暗发誓一定要买一辆随便开空调都不用担心续航的新能源车。
于是前段时间的上海车展我重点关注了一下混动车,多方对比后我觉得哈弗枭龙系列非常符合我的需要。首先就是续航,哈弗枭龙搭载超过19.27kwh的动力电池,能够实现NEDC续航110km,WLTC续航96km的纯电续航和超过1000km的综合续航。对比竞品,实际纯电驱动可以行驶更长距离,综合油耗更低,馈电油耗相当,实际使用成本更低。
哈弗枭龙MAX就更不得了了,由于有四驱技术的加持,哈弗枭龙MAX展现了四驱技术带来的诸多优势。在能效方面,满油满电最长续航里程的实测成绩为1231km,实测纯电续航为103km,实测馈电油耗5.1L/100km,而且在这么省油的前提下,它的0-50km/h加速实测为2.75s,0-100km/h加速实测仅需6.93s,爬坡(坡大于55%)以及双轴开放式滑轮组也能轻松通过,说一句梦中情车应该问题不大。
另外,哈弗枭龙搭载的4G15H混动专用发动机也非常给力,适配两档混动DHT动力组合,系统最大综合功率与扭矩:185KW、375N·m;拥有纯电、纯电优先、智能混动三种动力驱动模式智能切换,日常驾驶起来一定很舒服,不用再做选择题,而是一台车有三台车的开法。哈弗枭龙MAX拥有3擎9模,与当前主流双电机混动的6种模式相比,新增了3种模式:纯电四驱、并联四驱、双轴能量回收。纯电四驱和双轴能量回收模式,可根据前后双电机高效动态调节,将两个电机工作点,调节至综合效率最佳,驾驶体验更加丰富,对于驾驶爱好者来说也是相当优质的选择。
说了这么多,其实这两款车现在都已经开启预订了。即日起至新车上市,用户可通过“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”两大官方指定预订平台抢先下订,99元预订哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙可享超值大礼包,包括四重专属权益,即首任车主(非营运、非公户)终身免费基础保养、皮革后备箱垫、头枕腰靠*2和无溶剂包围脚垫。因为官方承诺订金支持退款,所以我干脆两台都下了订金,等最终上市价格出来再决定到底买哪台,是不是非常机智!
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高温夏天即将来袭开着哈弗枭龙系列空调最低续航依然给力
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