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据报道，大众汽车集团将加强合作伙伴关系，并利用外部专业知识来应对在华发展的挑战，并解决导致其偏离轨道的软件问题。

大众汽车集团首席执行官Oliver Blume在5月3日的年度股东大会的演讲稿中表示，该集团正在软件领域“扩大合作伙伴关系”，并与中国本土企业合作。大众汽车集团还计划将高尔夫（Golf）掀背车等成功车型改造成在电动汽车时代具有吸引力的车型。“我们必须成为——也将成为——未来电动移动出行的一部分，”Blume说道。

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今年第一季度，大众汽车集团失去了在中国的销量领先地位，在软件严重延误之后，大众软件部门的领导团队本周也被撤换。Blume自去年9月起成为大众汽车集团的“掌舵人”，同时保留着保时捷的首席执行官一职。自接替赫伯特·迪斯（Herbert Diess）以来，Blume经历了许多起起落落，但保时捷轰动一时的首次公开募股（IPO）无法掩盖大众汽车集团在华销量的下滑。

在集团最大的单一市场，大众汽车集团正在与地平线合作，双方计划成立一家合资企业，并在自动驾驶技术方面取得进展。保时捷在5月9日宣布将与Mobileye Global合作开发驾驶辅助技术。加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）表示，这项合作之后可能涉及奥迪等大众汽车集团旗下品牌。

投资者再次指出了对Blume同时身兼大众汽车集团和保时捷首席执行官的担忧。但Blume在演讲中表示，他在大众汽车集团和保时捷（目前欧洲市值最大的汽车制造商）的双重角色“目前运作良好，正在取得回报”。